車載導航語音個性化：駕駛員可更換愛豆聲音導航 在智能座艙的演進過程中，我們逐漸意識到一個看似微小卻深刻影響用戶體驗的問題——為什么導航語音非得是那個一成不變、毫無情緒的“電子音”？尤其是當今天的用戶早已習慣用偶像的聲音喚醒手機、…

AUTOSAR網(wǎng)絡管理PDU路由：如何讓整車喚醒不再“掉鏈子”？你有沒有遇到過這樣的場景？鑰匙一擰，儀表盤遲遲不亮；遠程啟動車輛，空調卻沒反應；明明所有模塊都該醒了，偏偏某個ECU還在“裝睡…

GPU顯存只有8GB？調整參數(shù)適配低顯存運行GLM-TTS方案 在AI語音生成技術飛速發(fā)展的今天，越來越多開發(fā)者希望將高質量的零樣本語音克隆系統(tǒng)部署到本地環(huán)境。然而現(xiàn)實往往骨感：手頭只有一塊RTX 3070或4070這類配備8GB顯存的消費級GPU，…

使用量統(tǒng)計面板：可視化展示GPU算力與token消耗趨勢 在AI推理服務大規(guī)模落地的今天，一個看似不起眼卻至關重要的問題浮出水面：我們如何真正“看見”模型運行時的資源消耗？尤其是在像GLM-TTS這樣高保真、零樣本語音合成系統(tǒng)中&#…

嘗試不同隨機種子：尋找GLM-TTS最優(yōu)語音生成組合 在智能語音產(chǎn)品日益普及的今天，用戶對“像人一樣說話”的期待早已超越了簡單的文字朗讀。無論是虛擬主播的情緒起伏，還是有聲書中的角色演繹，語音合成系統(tǒng)不再只是工具，…

監(jiān)管政策跟蹤：各國對合成媒體立法動態(tài)更新 在深度偽造技術日益成熟的今天，一段幾秒鐘的音頻就能被用來克隆出足以以假亂真的語音。某位公眾人物“親口”說出從未發(fā)表過的言論，一則新聞播報中出現(xiàn)根本不存在的采訪片段——這些不再是科幻情節(jié)&…

開源社區(qū)貢獻：回饋代碼修復與文檔翻譯支持項目發(fā)展 在智能語音技術加速落地的今天，越來越多開發(fā)者不再滿足于“能說話”的基礎 TTS 系統(tǒng)，而是追求更個性、更自然、更具表現(xiàn)力的聲音輸出。GLM-TTS 正是在這一背景下脫穎而出的一個開源項目——…

客服機器人集成案例：讓GLM-TTS為智能對話添加聲音 在客服系統(tǒng)從“能答”走向“會說”的今天，一個越來越明顯的問題浮出水面：即便對話邏輯再精準，如果聲音冷硬、語調平板，用戶依然會覺得對面是個“機器”，而…