本文分類:news發(fā)布日期:2026/2/22 21:03:35
相關(guān)文章
使用Nomad調(diào)度器管理GLM-TTS任務(wù)在混合架構(gòu)中運(yùn)行
使用Nomad調(diào)度器管理GLM-TTS任務(wù)在混合架構(gòu)中運(yùn)行
在語音合成技術(shù)日益普及的今天,個(gè)性化音色、情感表達(dá)和多語言混讀能力正成為AI語音服務(wù)的核心競爭力。越來越多的應(yīng)用場景——從短視頻配音到虛擬主播、從智能客服到有聲內(nèi)容批量生成——對(duì)TTS系統(tǒng)提出了更高要求&a…
建站知識(shí)
2026/2/22 6:32:54
基于GLM-TTS的語音天氣預(yù)報(bào)系統(tǒng)設(shè)計(jì):每日自動(dòng)更新播報(bào)
基于GLM-TTS的語音天氣預(yù)報(bào)系統(tǒng)設(shè)計(jì):每日自動(dòng)更新播報(bào)
在城市廣播站、智能家居音箱甚至社區(qū)電梯里,我們常聽到千篇一律的機(jī)械女聲播報(bào)天氣:“今天晴,氣溫18到25度?!薄曇羟逦鷧s冰冷,毫無情感可言。更麻煩的是&…
建站知識(shí)
2026/1/17 13:02:59
GLM-TTS能否用于飛機(jī)廣播?標(biāo)準(zhǔn)航空術(shù)語語音輸出
GLM-TTS能否用于飛機(jī)廣播?標(biāo)準(zhǔn)航空術(shù)語語音輸出
在一架國際航班上,機(jī)長用沉穩(wěn)的語調(diào)宣布:“由于空中交通管制,起飛將延誤20分鐘。”乘客幾乎不會(huì)注意到這句廣播背后的技術(shù)成本——它可能是三年前錄制的音頻,經(jīng)過多次壓…
建站知識(shí)
2026/1/17 13:44:17
零基礎(chǔ)掌握Multisim課程設(shè)計(jì)仿真電路實(shí)例
從零開始玩轉(zhuǎn)Multisim:3個(gè)經(jīng)典電路仿真實(shí)例帶你入門你有沒有過這樣的經(jīng)歷?學(xué)《模擬電子技術(shù)》時(shí),老師講共射極放大電路,三極管、偏置電阻、耦合電容一套操作下來,聽得頭頭是道,可一到自己搭電路就懵了——靜…
建站知識(shí)
2026/2/16 22:01:46
語音合成中的沉默管理:可控的思考停頓與猶豫效果
語音合成中的沉默管理:可控的思考停頓與猶豫效果
在一場真實(shí)的對(duì)話中,最打動(dòng)人的往往不是說了什么,而是那些“沒說出口”的瞬間——一個(gè)輕微的呼吸、一次遲疑的停頓、一句欲言又止的“嗯……”。這些看似無關(guān)緊要的沉默,實(shí)則是人類…
建站知識(shí)
2026/2/17 13:32:23
MinIO 對(duì)象存儲(chǔ)原理詳解及圖片外鏈配置全攻略
MinIO對(duì)象存儲(chǔ)原理詳解及圖片外鏈配置全攻略 一、 什么是 MinIO?二、 深度對(duì)話:為什么選擇對(duì)象存儲(chǔ)?三、 環(huán)境準(zhǔn)備1. 目錄設(shè)計(jì)2. 獲取工具3. 啟動(dòng)服務(wù)端 (MinIO Server)4. 配置增強(qiáng)型管理界面 (Console)四、實(shí)現(xiàn)圖片外鏈訪問 (核心策略配置)1…
建站知識(shí)
2026/2/14 18:54:08
GLM-TTS能否用于健身教練指導(dǎo)?運(yùn)動(dòng)動(dòng)作同步語音提示
GLM-TTS能否用于健身教練指導(dǎo)?運(yùn)動(dòng)動(dòng)作同步語音提示
在智能健身設(shè)備越來越普及的今天,用戶不再滿足于簡單的計(jì)步或心率監(jiān)測。他們期待更深入、更具互動(dòng)性的訓(xùn)練體驗(yàn)——比如一個(gè)能實(shí)時(shí)糾正動(dòng)作、激勵(lì)沖刺、并用熟悉聲音指導(dǎo)的“AI私教”。這背后…
建站知識(shí)
2026/2/19 21:43:14
如何用PowerShell腳本管理Windows環(huán)境下GLM-TTS進(jìn)程
如何用PowerShell腳本管理Windows環(huán)境下GLM-TTS進(jìn)程
在AI語音合成技術(shù)快速落地的今天,越來越多的內(nèi)容創(chuàng)作者、虛擬主播團(tuán)隊(duì)和有聲書制作方開始嘗試部署本地化的TTS系統(tǒng)。GLM-TTS憑借其出色的零樣本音色克隆能力與情感遷移特性,成為中文語音生成領(lǐng)域的熱門…
建站知識(shí)
2026/2/22 2:13:20

